自行車市場快訊 9月 1995
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編者的話 | |
速度競爭 | 17 | |
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人物專訪 | |
專訪Jeff Lindsay前瞻未來自行車業 | 88 | |
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展會報導 | |
Eurobike展會報導 | 45 | |
米蘭EICMA展會報導 | 54 | |
法國二輪車展開鑼 | 65 | |
Mammoth展熱鬧滾滾 | 68 | |
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國外資訊 | |
把手支架斷裂測試 | 115 | |
眾所矚目頂級車款測試(下) | 124 | |
自行車安全規章GRIC大反攻 | 134 | |
自行車業法律視窗 | 138 | |
Rock Shox後避震 | 140 | |
小心–斷裂的危險 | 145 | |
Cannondale打贏避震前叉賠償仲裁 | 146 | |
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國內業界動態 | |
Giant併購Staiger | 74 | |
日馳與耐特同獲國家磐石獎 | 75 | |
台輝事件誰該負責? | 82 | |
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產品介紹 | |
實現市場區隔的理想 | 85 | |
Shimano新款強力煞車 | 87 | |
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專利看板 | |
1995年7、8月份專利公報一覽表 | 157 | |
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國外業界動態 | |
Trek大力促銷LeMond品牌自行車 | 101 | |
Klein成為Trek正式成員 | 103 | |
OnZa易主將帶動未來成長 | 105 | |
Marin成立台灣分公司 | 106 | |
WSI易名為Diamondback | 107 | |
加國零售商危機震驚業界 | 108 | |
Hercules公司易主 | 109 | |
ATAG順利接管Herculus自行車部門 | 109 | |
新人.新氣象 | 110 | |
Riteway成了新區域中心 | 111 | |
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大陸業界動態 | |
天津自行車組裝廠現況 | 90 | |
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經貿回顧 | |
經貿回顧 | 155 | |
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專欄 | |
大陸自行車業飽受傾銷控訴之苦 | 18 | |
中國自行車市場回顧 | 23 | |
轉型中的台灣自行車業 | 32 | |
名牌車搶駐內銷陣營 | 38 | |
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法律信箱 | |
陳博士法律信箱 | 153 |
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