自行車市場快訊 7月 1995
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編者的話 | |
平常心 | 11 | |
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公會及活動 | |
自行車研發中心重新出發 | 42 | |
登山車實車路測紀實 | 46 | |
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人物專訪 | |
商而優則政–陳正忠投入年底立委選戰 | 25 | |
逆境中的硬漢Dick Burke | 28 | |
GT公司美夢成真–專訪GT公司Gary Turner先生 | 31 | |
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國外資訊 | |
自行車用安全帽必須能承受任何衝擊 | 84 | |
自行車業界致力研究熱塑性合成材料 | 98 | |
BWDA董事動面臨重組 | 100 | |
法國BMX市場復甦了嗎? | 101 | |
BMA對大陸自行車提出反傾銷控訴–量販供應商請願篇–零售業界反 | 105 | |
ASTM仍在找尋自行車界領導者 | 109 | |
法超市登山車平均價位略提高 | 110 | |
英國自行車需求實質成長 | 111 | |
零售商成功的秘訣 | 113 | |
阿根廷指控台灣傾銷 | 116 | |
費城的自行車銷售大幅提高 | 117 | |
鋁金屬原材料成本飛漲促使零件價格上漲 | 118 | |
Schwinn新型海灘車領導復古 | 120 | |
比利時、盧森堡、荷蘭等三國的登山車材料趨勢 | 123 | |
美國自行車運動名列前五名之洲 | 124 | |
墨西哥鋁製車架進軍美國 | 125 | |
低成本熱塑性車輪準備起跑 | 126 | |
美國自行車進口過剩 | 127 | |
美國自行車業大改造 | 128 | |
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國內業界動態 | |
美利達導入NQPP輔導計劃 | 12 | |
陸野風波震憾業界 | 17 | |
向股票上市之路邁進 | 19 | |
張昇常創立鎂菱科技公司向事業第二春再挑戰 | 22 | |
激盪之後的省思–記變動中的台灣自行車業 | 24 | |
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產品介紹 | |
新產品補給站–窺95年仙人掌盃新裝備 | 36 | |
295美元高價變速器 | 41 | |
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專利看板 | |
1995年6月份專利公報一覽表 | 130 | |
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國外業界動態 | |
Specialized和Giant銷售產品給Performance | 59 | |
再一次騎乘Black Phantom | 61 | |
Voodoo車架生產移至美國 | 64 | |
Sachs獲得電子變速器的專利 | 65 | |
True Temper對台銷售將增加 | 66 | |
Easton生產第一個BMX車管組件 | 66 | |
Huffy,Murray兩家公司煞車測試成績不佳 | 67 | |
Trek斥鉅資整建新廠 | 69 | |
Kite轉任職美利達 | 70 | |
Shimano的致勝武器—神秘的研發小組 | 71 | |
Shimano推行Multi-Service Center計劃成立多樣服務測試中心 | 73 | |
美國自行車產業新聞 | 75 | |
Rock Shox為1996年開發後避震新產品 | 77 | |
Shimano獲得整合電腦變速桿專利 | 78 | |
Qranc轉移生產基地 | 78 | |
碟煞搭配輕量化的鋁製煞車碟 | 79 | |
Specialized公司設立德國經銷處 | 79 | |
Union買下Ohio Rod的輻條、螺帽生產部門 | 80 | |
Alesa公司進軍日本 | 80 | |
Huffy年銷售額稍微下降 | 81 | |
Owyang加入Specialized研發部門 | 81 | |
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大陸業界動態 | |
天津全國春季商品交易會 | 53 | |
反傾銷案始末及影響 | 57 | |
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經貿回顧 | |
經貿回顧–美越復交投資大量湧入–歐盟打破彊界遇困難–漢城三豐 | 134 | |
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法律信箱 | |
陳博士法律信箱 | 132 |
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