#196 2021台北自行車線上展&高峰論壇
自行車市場快訊 4月 & 5月 2021
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編者的話 | |
| 風水輪流轉 | 11 | |
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專題報導 | |
| 2021台北國際自行車展創新設計獎揭曉 | 16 | |
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展會報導 | |
| 2021台北展實體展延期2022 | 29 | |
| 台北展線上展參展業者317家 | 30 | |
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特別報導 | |
| 2021智慧運動暨智慧騎乘高峰論壇 | 38 | |
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人物專訪 | |
| 曾崧柱：超前佈局、靈活調度 | 44 | |
| Bob：新常態歐美自行車市場前瞻 | 47 | |
| 劉湧昌：E-Cycling就是未來 | 48 | |
| 楊啟仁：建大整合生產逆轉勝 | 52 | |
| Moreno Fioravanti：就近市場生產才是王道 | 56 | |
| Shimano台灣總經理金澤毅史專訪 | 58 | |
| 小林大裕：穩定的交期比短交期更重要 | 62 | |
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電動車市場 | |
| 德Hartje在捷克設電動車廠 | 65 | |
| 歐盟2020電動車進口量成長10% | 66 | |
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產品介紹 | |
| KMC創新產品震撼電輔車市場 | 68 | |
| 巨大四大品牌聯袂登場台北展線上展 | 70 | |
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循環經濟 | |
| Riese & Muller揭首份「社會責任報告」 | 73 | |
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國內業界 | |
| 浩盟專注本業、與時俱進 | 74 | |
| SCADA新可大二廠開張 | 76 | |
| 捷安特載童車4款合格上路 | 78 | |
| 產業人才培訓～MTB教學營 | 81 | |
| 美利達尾牙星光閃耀 | 84 | |
| 國際海運運輸平穩座談 | 86 | |
| 巨業牛皮座墊搶攻全球3成市佔 | 88 | |
| 誌慶春酒冠蓋雲集 | 91 | |
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國外業界 | |
| SRAM買下Time腳踏部門 | 92 | |
| Dorel終止轉為私營企業 | 94 | |
| KTM年產銷目標35萬輛 | 95 | |
| Shimano自行車部門成長2.7% | 96 | |
| Jack Brandsen離開八方歐洲總部 | 97 | |
| 德Buchel大手筆投資增產 | 98 | |
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國外市場 | |
| 歐盟2020自行車進口下滑3.8% | 99 | |
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大陸業界動態 | |
| 八方簽約蘇相合作區 | 100 | |
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將成立中國第3家全資子公司 | |
| 2021年中國自行車展籌備30年慶祝活動 | 102 | |
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活動視窗 | |
| 美利達電輔車體驗試乘會 | 104 | |
| 好騎野人登山車產品試乘會 | 107 | |
| KMC小騎士教育營 偏鄉巡禮再升級 | 108 | |
| 自行車文化探索館《單車藝術行動》展 | 110 | |
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交流園地 | |
| 企業永續發展關鍵 | 108 |
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