自行車市場快訊 2月 & 3月 1993
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編者的話 | |
春回大地生機起! | 5 | |
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人物專訪 | |
ISO 9000系列-專訪台中金屬工業發展中心賴銘克主任 | 50 | |
鋼還能生存嗎?–專訪Keith Bontrager論及鋼製車架之前景 | 53 | |
法國自行車產業消息 | 56 | |
鋁合金氣數已盡?–美國Easton公司Chunk Teixira談鋁合金前景 | 58 | |
英國專門商品經銷聯盟獲致成功 | 60 | |
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展會報導 | |
比利時Expo-Velo`93年展會報導 | 9 | |
1993年阿姆斯特丹Rai Fiestvak展 | 18 | |
`93年歐洲展會集錦選粹-德國Friedrichshafen展領導未來趨勢,挪威 | 28 | |
`93 Bikeexpo消費者展覽會開鑼 | 29 | |
Eurobike揭開1993年展覽季序幕 | 30 | |
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國外資訊 | |
德國`92年度業績總評估 | 83 | |
德國`93年和`92年1~10月自行車市統計 | 90 | |
巴西Caloi進軍歐洲市場 | 90 | |
美國自行車市場總值約40億美元 | 90 | |
我們難道比賓士車廠差嗎?–荷蘭Gazelle生產技術與品質保證 | 91 | |
歐體規定將對自行車業者不利 | 96 | |
法國中古車市場評價 | 97 | |
澳洲戴安全帽規定頒佈各方反應不一 | 99 | |
英國醫師公會斥責硬性規定騎土戴安全帽之法令 | 99 | |
未來歐洲自行車安全帽新標準 | 100 | |
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產品介紹 | |
世界上最大的車架? | 41 | |
U型超級鎖具有防竊功能 | 42 | |
`93年美利達創新或一成不變? | 43 | |
ABM鈹製登山車 | 45 | |
美國H-Ball下坡賽導鏈器 | 45 | |
美國Specialized`93年路用車系列 | 46 | |
法國Tome與Shimano SPD登山車腳踏板抗衡 | 46 | |
登山車流行避震前叉熱 | 47 | |
煞車控制索吊線架助一臂之力 | 49 | |
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國外業界動態 | |
中國最大自行車工業城將出現–巨大昆山廠動土奠基 | 62 | |
對捷克市場來說什麼都是新產品 | 64 | |
全球自行車總數達8億輛 | 66 | |
德國Messingschlager已成為東亞自行車進口中心 | 67 | |
日本四大自行車上市公司概況 | 69 | |
儘管推出超高材料Titanal,Amag仍需求合作伙伴 | 70 | |
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大陸業界動態 | |
第四屆中國自行車展徵展 | 104 | |
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專欄 | |
中華自行車(集團)八週年暨二廠投產慶祝大會–冠蓋雲集中外嘉賓 | 31 |
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