2024 Eurobike將於7/3-7/7開展
圖、文：陳柏如
今年的Eurobike展將於7/3在法蘭克福展覽館揭開序幕，正逢歐洲盃足球賽前八強決賽期間，希望能有效拉抬展會人氣。
今年Eurobike共有來自69個國家、1800家展商參展，室內與戶外展出面積達15萬平方公尺。主辦單位指出，Eurobike是自行車和未來交通領域的核心平台。為了因應氣候變遷、數位化、城市化和人口變遷等全球挑戰，Eurobike正在推動自行車從休閒和運動工具的角色轉變為可持續交通的核心支柱。
儘管全球市場庫存去化情況仍不理想，但業者創新的腳步從未停歇，今年的歐展將能看到以下的趨勢：
1. 登山車輕量瘦身再進化
輕量化一直是自行車的永恆大趨勢，Bulls推出一款僅重18公斤的電動登山車。Sonic Evo AM SX是一款配備SRAM AXS變速和Bosch SX馬達的全碳纖維車型。KTM Scarp Exonic碳纖維登山車僅重10公斤（不含腳踏。
2.全路況適用的SUV自行車
通常電動助力車一旦離開柏油路面，騎行性能便會大打折扣。這就是為什麼SUV電動自行車（具有寬胎和更堅固的車架）如此受歡迎的原因。Kalkhoff首次為新款Entice 7+開發了全懸掛車架，打造一款具有運動特性的舒適SUV自行車，荷重可達170公斤。
3.寬胎、內走線公路車
受到越野自行車的影響：賽車輪胎和輪圈普遍變寬，以獲得更好的舒適性、抓地力和騎行穩定性。讓競賽公路車也能夠輕鬆應對泥路。
除了進階的整合輕量設計、剛性和空氣動力學，內走線設計也成為高階車的標配，同時不影響維修和調整的便捷性。標竿代表為Liv最新Langma女性車。
4.Cargo bike功能與用途更廣
Cargo bike受到巨大關注。但並不是每個人都能應對這些沉重笨重的運貨自行車。因此，許多製造商著墨於輪子較小、貨物空間較短和軸距較短的精實設計車型。Riese & Muller的新款Carrie就是最佳例子。更輕、更靈活、更易於操控，且在自行車道和停車時佔用更少的空間將成為發展趨勢。
Tern推出創新的全地形探險、越野e-cargo，總承重量可達210公斤，受到關注。
5.電子變速
Pinion的MGU馬達變速整合系統已在高質量的高頻使用者和旅行電動助力車中占有一席之地。去年推出的Smart.Shift系統2024年升級為Auto.Shift變體。這意味著變速系統將根據當前騎行數據自動換檔。但騎乘者仍可視需求隨時手動調整。製造商Gudereit已將這項新技術納入新款電動旅行自行車ET 13.6和13.8中。其他品牌也將跟進。
6.馬達再進化
電動輔助不再是例外，而是常態。2023年德國售出的自行車中，超過一半是電動助力車。輕量、更高效的電池技術和智能控制為發展趨勢。領頭羊Fazua、Mahle、ZF都有創新設計推出。
7. AIOT智慧聯網
Bosch在展會開始前保持低調，但指出目前的產品開發“重點是進一步連接電動自行車”。通過新的數字功能，電動自行車可以學習並成為“智能夥伴”。
SRAM Red AXS變速組，其前代已經通過無線電和伺服器運作，2024年更嵌入一個由變速設置、功率測量、導航和路線規劃組成的集成系統中。與內置的Hammerhead自行車電腦和應用程序支持相結合，這創造了一個與互聯網及其資源，如社交網絡，以及維護和修理指導。
輪彥Eurobike展攤位在9.1館F69，歡迎業者來喝茶聊天、索取TBS、EBS採購指南以及展會專刊。
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