Erhard Buchel：E-Bike與永續策略
採訪整理◎編輯部
現任歐洲自行車產業協會（CONEBI）與世界自行車產業聯盟（WBIA）理事長的Erhard Buchel，分享歐洲電動自行車與永續政策的現況與未來展望。
透過對2022年自行車市場發展的初步估計，我們已經看到電動自行車銷量持續增長。幸運的是，企業在大流行危機期間不得不應對的嚴重供應鏈中斷現象現已結束。與此同時為大家所知的在封鎖期間消費者對自行車的需求大幅增加後，市場正在經歷一段輕微的“冷靜”和重新平衡恢復“正常”的時期，並伴隨著自行車庫存量的增加。
我們尚不清楚2023年會發生什麼，但有一件事是肯定的—電動自行車的現象將保持下去。人們就是喜歡電動自行車—電動化可以讓人們以更快、更簡單的方式到達更遠的距離。數據顯示，電動自行車允許客戶即使在年齡增長或可能無法再騎普通自行車時也可以騎車。也許最重要的是，電動自行車在取代汽車出行方面特別有效，因此在交通減碳和提供巨大的環境效益方面發揮著核心作用。
政治人物開始理解應該要公開支持自行車產業。2023年2月，歐洲議會通過一項決議，呼籲制定歐洲自行車戰略。歐盟委員會目前正在製訂戰略，其中應包括到2030年將歐洲自行車行駛里程增加一倍以及承認自行車作為一種成熟的交通方式等目標。然而，最重要的是，政策制定者強調了自行車產業在實現歐洲氣候和環境目標方面的核心作用。
自行車產業當然不會只是等待政策制定者採取行動，而是已經推出了積極措施。例如，在2023年台北自行車展上，世界自行車工業協會（WBIA）與領先企業的代表一起宣布了新的可永續供應鏈原則。這十項原則涉及清潔能源、減少碳足跡或改進生態設計和材料使用等主題。這些原則由WBIA內的尖端產業專家制訂而成，意在引發相關公司可以在他們生產流程中進行最有效變革的討論。台北活動引起的關注證實了大家對使供應鏈更加可永續、更具彈性這一主題的極大興趣。我特別想強調來自台灣的TBA夥伴和他們剛剛成立的自行車可永續發展聯盟（BAS）並積極推進各項工作，他們的支持和貢獻使這一措施成為可能。
全球自行車產業的激動人心的時代即將到來，我已經很期待看到電動自行車產業未來將如何發展。有一點很明確，那就是我們都將踏上激動人心的旅程！
▲專訪CONEBI & WBIA理事長Erhard Buchel。
