2023德Eurobike展總結
圖、文 陳柏如
今年是Eurobike第二次在法蘭克福展出，共有來自全世界1,900家業者參展，包括戶外試乘區，展出面積約15萬平方公尺。今年的展會上，雖然許多指標性自行車品牌缺席，但滿場跑的電動自行車以及e-cargo已成為主流，設計上除了強調輕量、簡潔、智慧化、人性化與IOT物聯網技術，功能與騎乘感受更是大躍進。其中尤以Pinion推出革命性整合馬達與gearbox的MGU(Motor Gearbox Unit)系統最受注目，為電動自行車樹立了一個新的里程碑!環保永續也成為許多新品凸顯的亮點，Schwalbe推出全球第一條由廢棄輪胎製成的自行車胎Green Marathon，強調使用100%的回收材質與再生材質。igus展出由高達90%的回收塑膠廢料製成的自行車，且完全免潤滑、免維護、防銹，令人驚艷。另一方面，全隱藏的內走線設計已成為王道，讓公路車更簡約乾淨俐落!而無線變速系統也逐漸成為標準技術。製造回歸歐洲也成為大勢所趨。
本屆展會充分凸顯新興趨勢、永續概念和未來理念，主辦單位fairnamic GmbH總經理Stefan Reisinger總結道：「2023年延續去年首場在新展館的佳績。我們在數量和品質方面都獲得提升，保持強勁態勢。當前產業所需的魅力和吸引力都是法蘭克福所具備的條件。這將有助於Eurobike推動交通革命，更加關注自行車、電動自行車和輕型電動車輛。」
今年的Eurobike展吸多業者回歸參展，根據大會統計，2023 Eurobike吸引來自122個國家的34,750名專業買主和31,840名消費者進場參觀(2022年專業買主日進場人次為33,780人、消費者日進場人次為27,370人)。但多數參展業者皆指出，實際上今年來的買主比去年少，連最後兩天開放消費者進場都很冷清，主要是通貨膨脹率太高，加上門票貴等原因。此外，今年大多台灣業者都被安排到9.1館，且與中國業者混雜，除了照明昏暗、空調不冷、挑高很低、壓迫感太重之外，不少攤位都有柱子的困擾。而延單、缺單、庫存去化、生產調整則是所有業者共同面臨的最大挑戰。
對於2024年Eurobike展期訂於7/3-7/7，不少業者擔心與歐洲客戶放暑假時間強碰，且又遇上歐洲杯足球賽期間等不利影響。賽事將會由德國在2024年6月14日至7月14日期間舉行。
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