微型電動二輪車需掛牌、納入強制車險

常被稱作電動自行車的「微型電動二輪車」，指經型式審驗合格，最大行駛速率為每小時25公里以下，車重不含電池在40公斤以下，或車重含電池60公斤以下的二輪車，過去因不需考照、管理較鬆散，時常成為道路上的安全漏洞。

且目前微型電動二輪車並沒有掛牌因此無法認證車輛，跟汽機車或行人發生事故沒辦法受到強制險的理賠。立法院日前三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條文，明定微型電動二輪車應經審驗合格、懸掛牌照，並投保強制汽車責任險。行政院宣布，2022年11月1日起微型電動二輪車須掛牌才可上路。

金管會則宣布，配合111年6月15日修正公布之強制汽車責任保險法，規範微型電動二輪車所有人應投保強制汽車責任保險，已完成「強制汽車責任保險承保及理賠作業處理辦法」等5項子法修正草案，將於近期內依法辦理預告。

金管會指出，微型電動二輪車納入強制車險承保範圍後，將幫助微型電動二輪車事故相關傷亡者，迅速獲得基本保障，並讓所有投保車主可將賠償責任，於強制車險之理賠範圍內移轉給保險公司承擔，以減輕自身負擔。